ikadell: (das Wandern ist des Müllers lust)
ikadell ([personal profile] ikadell) wrote2011-04-21 11:38 pm

Открытие сезона

Как мы узнаем, что Бостон стал так называемым "велосипедным городом"? Я считаю, это случится не когда везде будут дорожки, и не когда автобусы научатся дорогу уступать, а когда велосипедисты перестанут друг другу кивать и улыбаться на улице. Не в смысле, что кивать это плохо, а в смысле - это показатель, что их (нас) мало. А иногда незнакомый прохожий кивает и улыбается - скрытый велосипедист, значит. Как сектанты какие, ей-богу.

Доехав нынче до кругового движения, увидел пристроившегося сзади копа. Последовательность мыслей:
1) Елкин ключ, у меня же правая задняя фара того - сейчас повинтят.
2) Чувак, ты на велосипеде, у тебя одна задняя фара, и она прилежно мигает
3) ААА, что ему надо?
Оказалось, ловит на живца. Когда мне, уже круговому, не уступил дорогу какой-то занятый лексус с тонированными стеклами, коп засиял и погнался за грешником.

Но вообще-то холодно, холодно. Не знаю, как [livejournal.com profile] sciuro выдерживает.

зы: не выносите из-под замка, пока сам не вынесу: [livejournal.com profile] _nerdanel_ до сих пор велосипеда побаивается.

[identity profile] simonff.livejournal.com 2011-04-22 03:43 am (UTC)(link)
Засунь копу за бампер доллар в знак благодарности...

[identity profile] ikadell.livejournal.com 2011-04-22 02:35 pm (UTC)(link)
Обидится. Он же не стриптизерка. А сердить копов в своем городе - предпоследнее дело. В общем, я не возражаю, дело благое...

[identity profile] migmit.livejournal.com 2011-07-21 05:36 am (UTC)(link)
А какое последнее?

[identity profile] ikadell.livejournal.com 2011-07-21 04:10 pm (UTC)(link)
А их много...

[identity profile] french-man.livejournal.com 2011-04-22 03:55 am (UTC)(link)
Я тоже побаиваюсь. Даже просто боюсь.

[identity profile] ikadell.livejournal.com 2011-04-22 02:36 pm (UTC)(link)
Велосипедить или велосипедистов?

[identity profile] ikadell.livejournal.com 2011-04-22 04:33 pm (UTC)(link)
Изощрен, но не злонамерен. Это ведь один из ваших сказал:) - правда родом из Парижа, а не Бордо, но все же.

Raffiniert ist der Herrgot, aber boshaft ist er nicht

[identity profile] french-man.livejournal.com 2011-04-22 10:03 pm (UTC)(link)
Из Берна он родом (я там как раз пару дней назад крутился).

Re: Raffiniert ist der Herrgot, aber boshaft ist er nicht

[identity profile] ikadell.livejournal.com 2011-04-23 02:14 pm (UTC)(link)
Это над камином у уроженца Берна висело. А сказал кто? Я как-то был уверен, что известный нам всем парижанин, как раз-таки, но если честно, источника где записано, сходу не назову.

Пойду выясню...

[identity profile] dvornyagka.livejournal.com 2011-04-22 04:00 am (UTC)(link)
Дэль, а в каких случаях должна машина уступать велосипедисту? Вот еду я, а за мной велосипедист -- я разве должна ему дорогу уступить? Или просто по тому же правилу, что всем другим машинам -- скажем, если я выворачиваю с боковой, а велосипедист едет по главной?

А по поводу улыбок и кивков -- я думаю, еще в том дело, что велосипедист ассоциируется с получением им, этим велосипедистом, удовольствия -- едет себе, родимый, такому и кивнуть приятно -- а не потому, что их так мало. Скажем, как я при возможности поулыбаюсь человеку с собакой, точнее скорее собаке -- то есть, конечно, я в этой ситуации, если сама без собак, буду скрытым сектантом -- но собачников тут, как и везде, на каждом шагу хоть завались -- просто думаешь -- вот, идет с собачьей своей радостью, чего б не улыбнуться.
Так если идешь и каким-то своим мыслям улыбаешься, тебе вокруг тоже начнут повышенно, потому что будешь ассоциироваться с чем-то радостным.

Бестолково написала, не знаю, понятна ли мысль.

[identity profile] old-greeb.livejournal.com 2011-04-22 04:50 am (UTC)(link)
В тех случаях, когда у него приоритет - например, едет по главной. Или вы выезжаете из двора, а он пилит по улице, или вы начинаете движение от тротуара, а он уже едет. Как с любым другим транспортным средством.
*Я, впрочем, уступаю всем - слишком велика для меня цена его нарушения правил*

[identity profile] dvornyagka.livejournal.com 2011-04-22 05:11 am (UTC)(link)
Спасибо! А то я всегда с ними так себя и вела, как с любым другим транспортным средством, а тут прочла и испугалась, вдруг всегда надо уступать :)

[identity profile] old-greeb.livejournal.com 2011-04-22 09:30 am (UTC)(link)
Однажды меня подрезал автобус. Можете себе представить? Автобус - велосипедиста. Я просто ржал.

[identity profile] ikadell.livejournal.com 2011-04-22 02:32 pm (UTC)(link)
Бывает. У нас с некоторых пор автобусных водителей посылают на трехчасовые курсы обращения с велосипедистами

[identity profile] sciuro.livejournal.com 2011-04-22 05:02 pm (UTC)(link)
С тех пор как статистику открыли и посчитали, больше половины аварий со смертельными исходами для велосипедистов в Бостоне пришлось на аварии с участием автобусов. Водители машин в Бостоне совершенно ангеличны по сравнению с Суровыми Автобусными Мужыками (любого пола). Подрезают, да, еще затирают в коробочку между боком автобуса и припаркованной машиной, а еще лучше - грузовиком...
elentin: (Default)

[personal profile] elentin 2011-04-22 10:41 am (UTC)(link)
Дэль, а в каких случаях должна машина уступать велосипедисту?

Я иногда езжу на велосипеде по страшной и ужасной Москве и руководствуюсь при этом тем, что я - транспортное средство и подчиняюсь обычным ПДД. На меня точно так же действуют правила приоритета, дорожные знаки и светофоры. Пешеходам я стараюсь уступать (когда они переходят по нерегулируемому переходу), хотя очень оценила преимущество велосипеда над машиной: можно наорать на пешехода, который попёрся на свой красный что-нибудь такое, чтоб до того дошло, что делать так не нужно.

Да, то что велосипед на дороге - обычное ТС - прямо написано в российских ПДД. Ограничения для велосипеда по сравнению с машиной: нельзя ездить по дорогам, отмеченным знаком "автомагистраль" и нельзя ехать левее, чем в самом правом ряду (это правило не всегда получается соблюдать хорошо, потому что иногда бывает нужно поворачивать налево - я это стараюсь делать из того ряда, где поворот налево разрешён, проще и корректнее всего по отношению к автомобилистам это можно сделать либо вовремя перестроившись в нужный ряд в не очень плотном потоке, либо - пешком во время красного светофора). Ну и я всегда показываю свои левые и правые повороты руками.

[identity profile] vm-lj.livejournal.com 2011-07-21 04:51 am (UTC)(link)
все правильно делаете (http://altsarev.livejournal.com/372015.html)
elentin: (Default)

[personal profile] elentin 2011-07-21 07:35 am (UTC)(link)
Ну у меня как бы водительские права есть, я на них честно сдавала, и машину тоже вожу, да.

[identity profile] ikadell.livejournal.com 2011-04-22 02:38 pm (UTC)(link)
Лучше уступать, если можно уступать, потому что Вы большой и железный, а он маленький и мясной. Но по правилам просто считать, что он машина, если он едет по дороге, и что он пешеход, если он едет по тротуару.

[identity profile] french-man.livejournal.com 2011-04-22 03:03 pm (UTC)(link)
Вы большой и железный, а он маленький и мясной

По-моему, это самое главное ПДД вапще.

[identity profile] ikadell.livejournal.com 2011-04-22 04:33 pm (UTC)(link)
Вот правда же?

[identity profile] french-man.livejournal.com 2011-04-22 09:58 pm (UTC)(link)
Абсолютно.

сенсационное известие

[identity profile] sciuro.livejournal.com 2011-04-22 04:05 am (UTC)(link)
Sciuro - тоже мерзнет...

[identity profile] taiko2.livejournal.com 2011-04-22 05:04 am (UTC)(link)
я и сам велосипедист - все прошлое лето в седле провел. И на работу, и после оной и в выходные... так что и фактуру знаю и все проблемы связанные с. Причем, не по наслышке. И все же вел - это здорово.
Не знаю как оно там на американщине, но здесь явление становится просто массовым, приобретает просто-таки лавинообразный характер, хотя уж и российские города и дороги к этому делу ни разу не приспособлены. И все же, все же... вот в 70-нач.80-х гг. все подтрунивали над китайцами и вьетнамцами, теперь они все больше пересаживаются на авто, а "китай" в этом смысл смещется чем дальше, тем западнее.

[identity profile] ikadell.livejournal.com 2011-04-22 02:40 pm (UTC)(link)
Это прекрасно. А шлемы народ носит? У нас скорее да, хотя вот премьер министр Британии ездит без, и ничего.

[identity profile] taiko2.livejournal.com 2011-04-25 05:06 am (UTC)(link)
Ну за сех не скажу, тут скорее фифти-фифти, лично я езжу без, - его мне заменяет бейсболка и очки :)

[identity profile] juan-gandhi.livejournal.com 2011-04-22 06:01 am (UTC)(link)
Я напяливаю на себя двойные носки, штаны, капюшон под шлем, и зимние лыжные рукавицы. Это утром, в Заливной нашей области. Днём-то у нас теплынь.

[identity profile] hleod.livejournal.com 2011-04-22 06:32 am (UTC)(link)
Вот так Дель поспособствовал правосудию))
мне кажется, что у вас не должно быть проблем купить хорошую ветро-влаго защитную снарягу, а в ней в любое время года хорошо. По крайней мере я надевала по верх обычных брюк брюки из ветровочной ткани и было мне счастье.
(deleted comment)

[identity profile] ikadell.livejournal.com 2011-04-22 02:24 pm (UTC)(link)
Стало быть, мы обществу нужнее, чем всякиеидурацкие паровозы!
(deleted comment)

[identity profile] ikadell.livejournal.com 2011-04-22 02:34 pm (UTC)(link)
Может быть, но я с ним на этом месте спорить не собираюсь...
(deleted comment)

[identity profile] ikadell.livejournal.com 2011-04-22 04:35 pm (UTC)(link)
Ну какой ты паровоз, когда ты кот...

[identity profile] angerona.livejournal.com 2011-04-23 01:36 pm (UTC)(link)
хорошие у вас секреты :). [livejournal.com profile] igorlord вот вообще не умеет на велосипеде кататься, да и я не то чтоб далеко от него уехала.

[identity profile] ikadell.livejournal.com 2011-04-23 02:15 pm (UTC)(link)
А нафига вам? Вот куда бы ты поехала на велосипеде, если бы могла?

Мы ведь на них на работу по большей части, в смысле это транспорт, а не способ времяпровождения...
Edited 2011-04-23 14:15 (UTC)